リドレー・フェニックス納車

西千葉にある自転車屋さんバイシクル・セオ西千葉店さん。
セオサイクル西千葉店から、ロードバイクを中心に扱う部門が独立し、
新たなショップとして一本立ちしました。
クロスバイクやママチャリなどは、引き続き西千葉店の方で。

ツールドちばをはじめとし、番組で自転車イベントをやる時は、
こちらのお店にサポートして頂いているのですが、
そんなお付き合いから、新しいロードバイクもこちらのお世話になりました。

売約済みってなっていますが、僕です。買ったの。

LOOK586UDを狙っていて、1年たったらまさかの廃盤。
自転車モチベーションガタ落ちの時に出会ったのが、リドレーのフェニックス。
ベルギーのチーム、ロットベリソルが悪路のクラシックレースの時に使うバイク。

発売と同時に、割と早めにメーカーでは売り切れてしまったのですが、
追加で、ロットベリソルカラーが発売されるという情報をいち早くキャッチし、
すぐさまオーダーをかけました。

メーカーからショップの営業さん達に、
こういうモデルが出ますと通知がいった翌日だったので、
運良く品物を押さえる事が出来たのですが、
「情報早いですね」と言われました。

一応、日本には100台しか輸入されないモデルです。
プチ自慢（笑）

で、完成車はこんな感じ。

石畳の悪路を走る北の地獄と呼ばれるレース、
パリ〜ルーベなどで使われるマシンなので、
トップチューブには、クラシックレースのCという文字と、
石畳の模様がデザインされたペイントが。

ベルギーのパヴェ（石畳）でテストしたというシールと、
UCIの主催するレースに適合した車種だというお墨付きのシールも。

車種は適合してるんですけど、僕の能力が適合してないのででられませんが…。

コンポはカンパニョーロのアテナ。
ホイールはカンパニョーロのゾンダ。
ペダルはスピードプレイ。

いつもツールドちばや、銚子センチュリーライドで僕の走りを見てるセオ店長に
「トルクで踏むタイプだから、コンパクトクランクじゃない方がいいと思う」
と言われ、インナーの方だけ小さな物にしました。

やっぱりこういう所は、自分のクセとかよく見てくれている人がいるといいですね。
やはりなじみのショップを作るというのは、一つの手です。

そしてサイクルコンピューターは、ちょうどガーミンがモデルチェンジしたので、
型落ちの500Jを在庫処分で安くしてもらいました。

もう、気分はアンドレ・グライペルなんですけどね。
いかんせん貧脚で…。

スプリンターでもなければ、クライマーでもない。
ルーラーでもなければ、パンチャーでもない。
しいて言えば、ポタラー。
自転車で散歩する事をポタリングというのですが、その部類ですね。
長距離ポタリング、ロンポタ専用機として、デビューさせたいと思います。

ぜ、ぜいたくな…。

西千葉で受け取って、東京の練馬まで自走。
ちょうどフルマラソンと同じ42㎞ぐらいかな。

前までは、千葉から東京まで自転車って…とビビってたけど、
自転車で200㎞走ったり、フルマラソン完走したりしてると、
いつのまにか「ああ、ちょっくら乗って帰ります」的になってる。
完全に距離感が崩壊しています。

さあ、この自転車でどこいこう？
今、思い浮かぶのは2つ。
静岡の久能山東照宮。
そして新潟の直江津。

あ、すぐには無理ですよ。
そのうちに。

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