2018ジロ・デ・イタリア第19ステージ

野球では、大谷翔平選手がメジャーで
ベーブルース以来の2投流で活躍し、
ホームランは打つわ、投げては7回1死まで完全試合とか、
漫画以上の活躍をしているのが話題になっています。

しかし、昨日はジロ・デ・イタリアで、弱虫ペダルでもかけないような、
漫画以上のものすごいレースとなりました。
あまりの面白さに、もう1回オンデマンドで見直してみたぐらいです。

【ハイライト・日本語版】

【予備・ハイライト・英語版】

レース前のコメントで、この凄いレースを予感させるような事を
フルームが言っていた事がわかりました。

前のレースで仕掛けて、
イエーツが完璧な状態ではないのがわかったので、
フィネストレ峠で何かを起こす余地がある

2016年のにニバリは、4分差をつけられていて
このチマコッピのステージで逆転して、総合優勝したんだ。
まだわからないよ

今日は、ビッグチャレンジが出来る!

その言葉通り、前日のレース第17ステージの最後、
ここまでの総合リーダージャージ、マリアローザを着る
サイモン・イェーツの余力を見るために、アタック!
イェーツがついて来られない事を確認。

そして、翌第18ステージ。
標高2,178mはチーマコッピ(今大会最高地点)のフィネストレ峠に入ると、
強力なアシスト陣のいるチーム・スカイが、一団でスピードアップし、
他のチームのアシスト陣の脱落を誘っていきます。
そして、調子の悪そうだったリーダージャージの
サイモン・イェーツが、徐々に遅れ出しました。

さらにスピードをあげ、今回の総合優勝を争うトム・デュムランとの
タイム差を逆転させる為に、
長い長い登りの途中で、単独アタックで独走!
まだ残り80㎞もあるので、これは無謀だろうと、
トム・デュムラン達は追うものの、無理に捕まえないので、
徐々にタイム差が開いていきました。

フルームは単独、
追うデュムラングループは5人いるものの、
ヤングライダー賞争いをしている
リチャル・カラパスと、ミゲルアンヘル・ロペスの二人が、
先頭交代のローテーションに加わらず、
結果、3人で先頭交代をするものの、差は縮まらず。

結局、無茶だと思われた80㎞を、
山岳タイムトライアルのように独走し続けて、ステージ優勝。
3分差あったタイム差も逆転し、
総合4位から総合1位にジャンプアップ!
ものすごい逆転劇になってのでした。

ツール・ド・フランスでは、SKYとフルームは強すぎて
アンチ目線で見ているのですが、
今回ばかりは応援せずにはいられないのでした。

いやー、これまで見てきたレースの中で、一番凄いレースだったなあ。

しかし今回のジロ・デ・イタリアは、どのチームも攻め攻めで面白いねえ。
きっちり相手の弱点を探って、勝つためにそこをついて来る。
「自分たちの試合をすれば大丈夫」とか
弱いのに呑気な事をいう、某スポーツの方々に見て欲しいレースでした。

漫画のようなレース、
弱虫ペダルを知っている人向けに書けば、
昨日のフルームは、京都伏見の御堂筋くんのようでした。
ちょっと思いつきで、御堂筋風のエセ関西弁で書いてみます。

イエーツ君、前半頑張りすぎたとちゃうの?
残り3日間が一番過酷だけど、エネルギー残してないとちゃうの?
昨日、試させてもらったけど、最後、足残ってなかったもんな。

今日の、チマコッピ、ついてこれんの?
今回のジロで一番キツい山やで!
ザク!スピードあげや!
イエーツ君を切り離しや!
ほら、ついてこられへん!
余力も残さんと全力で走るなんて、若いね。
去年までなら、それでもヤングライダー賞獲れたのにな。

ザク!ついでに、デュムラン君も切り離すで。
どうせ、ピノ君と協調するつもりやろ。
あいつらは、一人では何も出来へんやつや。

はあ?80㎞を一人で逃げるのは無謀?
あいつらは、人数を多くしようと、
ライヒェンバッハを待つつもりやろ。
キモ!
でもなあ、あいつは、ザクやで。
遅いヤツ待ってどないすんの?
仲良しこよしで、やってたらええねん。
その間に、僕は逃げるでーーーーーーー!
キモ!キモ!キモ!キモ!

自転車レースも、弱虫ペダルもわからない人には、
何の事だかわからない文章になりました。
たまには許してください。
それだけ興奮するレースだったという事です。

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トレックス トラノモンカフェ (虎ノ門)

シェアサイクル

前から試してみたかったシェアサイクル。
スマホからの事前登録が必要なのですが、
一度、登録してしまえば、簡単に貸し出し、返却ができるという物。
料金は、30分ごとに150円。
電動アシストなので、坂道があっても大丈夫です。

港区、渋谷区、新宿区、文京区、
中央区、千代田区、江東区、品川区、大田区、
ポートが色んな所にあり、好きな所に返却出来ます。
今回は、新橋で借りて、色々寄り道しながら
夜のネット放送の仕事場である赤羽橋まで向かう事にしました。

利用方法は、こちらので動画でチェック!

シェアサイクル

実際に港区では、かなりこのシェアサイクルが浸透しています。
写真に写っている3人とも、シェアサイクルで走っています。
虎ノ門ヒルズ周辺は、新橋からも虎ノ門からも、歩くと距離があるので、
虎ノ門ヒルズ周辺で借りて、新橋駅周辺に帰すとか、
会社員の間でも、普通にシェアサイクルを使っている人が多いです。
新虎通りも、歩道に自転車通行帯が整備されていますし、
これは快適ですよね。

バイシクルコーヒー

途中、バイシクルコーヒーのあった場所は改装中。
お店自体は、金町に移転したみたいです。

トレックス

その代わりに、新しい自転車ショップ+カフェの
チャリカフェが出来ていました。
「TREX TORANOMON CAFE」
トライアスロンショップの「メイストーム」が、
ショップとカフェ、そして外国人向けのサイクルツーリズム、
自転車でめぐる東京ツアーの拠点として作りました。

実際に、自転車+外国人観光客というのは、人気を呼んでいて、
例えば、シェアサイクルを使ったツアー、
Cycling HolidayTokyo も、人気を呼んでいます。
自転車でめぐる東京の楽しさは、
地下鉄移動という固定観念のある日本人より、
外国人観光客の方に、先に知られていくのかもしれませんね。
東京オリンピックまでには、さらに充実していくハズ。
豊島区もやってくれたら、山手線内は、自転車移動が楽になるのに。

自転車屋

ファクトリーの方は、自転車の販売や整備、フィッティング、
またトライアスロン知識の案内もしてくれます。
さらに、東京サイクリングのコンシェルジュも。

ローラー

店内には、パワーメーターを備えたローラー台があり、
20分の測定でパワーを調べ、
月間チャンピオン、年間ポイントチャンピオンには
オリジナルプレゼントもあるそうです。

カフェ

そのファクトリーの隣にあるのがカフェ。
バイクラックがいっぱいあるので、グループで来ても大丈夫。
日曜日のパレスサイクリングの後なんかに寄るのにちょうどいいですね。

店内

お店は、朝、昼、夜でメニューが違って、
夜は、ダイニングとなり、飲み屋メニューでした。
朝は、1000円で食べ放題のブレックファスト。
昼は、豚の生姜焼き定食。
夜は、sake BARとなり、おつまみ。

僕が入った時は、saka BARモードになっていたのですが、
カフェ使いのつもりで入ったので、選択にちょいと困りました。
この後、仕事だし、自転車なので飲むわけにもいかないし。

玉子かけご飯

その中から選んだのは、玉子かけご飯400円をベースに
つくね500円を組み合わせて、どんぶりの上でほぐし、
焼き鳥親子丼風にアレンジしました。

■トレックス トラノモンカフェ (TREX TORANOMON CAFE)
■東京都港区西新橋2-17-4
■営業:
7:00〜11:00(ブレックファスト)
11:00〜15:00(ランチ)
15:00〜23:30(sake BAR)
10:00~20:00(土曜)
10:00~18:00(日祝)
■定休日:無休
場所はこのへん
お店のサイト

東京タワー

その後、東京タワー周辺を観光して、赤羽橋のポートに返却。
約1時間半のポタリングで、お値段450円。
家からの都心までのポタリングだと、ハードル高い人多いでしょうが、
新橋から浜離宮まわって、築地に行って食事とか、
これまで歩いて観光していたコースを、気軽にサイクリング出来ます。

港区、渋谷区、新宿区、文京区、
中央区、千代田区、江東区、品川区、大田区、

この中だったら、自由にポートを組み合わせてサイクリング出来ます。
豊島区も始めてくれないかなあ。

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