ダウンアンダー開幕

オーストラリアで行われるツアーダウンアンダーの前哨戦、
クリテリウムのピープルズチョイスクラシックが行われました。

UCI非公認であり、顔見せ的なレースなにもかかわらず、
開幕の験担ぎと、高速コースで、つい皆が本気出しちゃうレース。

ロット・ベリソルからチーム名の変わったロット・ソウダルは
例年、アンドレ・グライペルで勝負し、勝利をもぎ取ってきたのですが、
今シーズンは、グライペルはツアー・ダウンアンダーには出場せず、
2月のレースに出場する模様。
主力を2つに分け、月交代でレースを狙って行く方針のようです。
なので、それぞれ選手は、調整や休養を含め、隔月でレースに出る事になります。

んー、でもグライペルのダウンアンダークリテ見たかったなあ。

レースの方は、ジャイアント・アルペシンのマルセル・キッテルが勝利。
やはり、今、一番のりにのってる選手。
今年も強そうだなあ。

モビスターのフアンホセ・ロバトが2位になってるのが意外。
モビスターはあんまりスプリントのイメージがないから。

レースの動画を見ると、今年は各チームとも例年のように
綺麗なトレインが組めてないですね。
トレイン合戦が楽しみな大会でもあるんだけど。

9位のマーク・レンショー、10位のグレゴリー・ヘンダーソン
共にカヴェンディッシュと、グライペルの発射台がエースになってるけど、
やっぱ、ちょっと物足りないなあ。
発射台の時は、ホントにいい仕事をするんだけどね。

まあ、ともかくこうしてワクワクするシーズンが開幕しました。
エヴァンスは、このダウンアンダーに参戦したのち、
2月に自身が開催するグレートオーシャンレースを最後に現役引退。
UCIワールドツアーは、ダウンアンダーで最後。

なんか開幕が嬉しくもあり、寂しくもありますね。

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UCIワールドツアーカレンダー2015

2015年度のUCIワールドツアーカレンダーが発表されています。
今年は全27戦。

少し心配なのは、新城幸也が所属するユーロップカーの
UCIワールドツアーライセンスの申請が却下された事。
チームが財務上の基準を満たしていない事が問題視され、
UCIプロコンチネンタル入りを目指すが、それもまだ未定。
ジロデイタリアやツールドフランスに出場する為には、
ワイルドカードで選出される必要がありますが、
その前に、シリーズ何戦に参加出来るのかも不明。

別府史之選手のいるトレックは
UCIワールドツアーライセンス所持してますが、
昨年、別府選手はジロデイタリアに専念だったので、
もしかしたら、久々に日本人選手のいないツールドフランスになる可能性も。

日程 レース
1月20日〜1月25日
3月8日〜3月15日
3月11日〜3月17日
3月22日
3月23日〜3月29日
3月27日
3月29日
4月5日
4月6日〜11日
4月12日
4月19日
4月22日
4月26日
4月28日〜5月3日
5月9日〜5月31日
6月7日〜6月14日
6月13日〜6月21日
7月4日〜7月26日
8月1日
8月2日〜8月8日
8月10日〜8月16日
8月22日〜9月13日
8月23日
8月30日
9月11日
9月13日
10月4日
ツアー・ダウンアンダー(オーストラリア)
パリ〜ニース(フランス)
ティレーノ〜アドリアティコ(イタリア)
ミラノ〜サンレモ(イタリア)
ボルタ・ア・カタルーニャ(スペイン)
E3ハレルベーク(ベルギー)
ヘント〜ウェベルヘム(ベルギー)
ロンド・ファン・フラーンデレン(ベルギー)
ブエルタ・アル・パイスバスコ(スペイン)
パリ〜ルーベ(フランス)
アムステル・ゴールドレース(オランダ)
フレーシュ・ワロンヌ(ベルギー)
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ(ベルギー)
ツール・ド・ロマンディ(スイス)
ジロ・デ・イタリア(イタリア)
クリテリウム・ドゥ・ドーフィネ(フランス)
ツール・ド・スイス(スイス)
ツール・ド・フランス(フランス)
クラシカ・サンセバスティアン(スペイン)
ツール・ド・ポローニュ(ポーランド)
エネコツアー(ベルギー/オランダ)
ブエルタ・ア・エスパーニャ(スペイン)
ヴァッテンフォール・サイクラシックス(ドイツ)
GP西フランス・プルエー(フランス)
GPケベック(カナダ)
GPモントリオール(カナダ)
イル・ロンバルディア(イタリア)

さて、個人的に楽しみにしているレースをあげていきます。
赤文字のジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャの
世界3大レース、グランツールは必須のレース。

個人的な楽しみは、青文字。

■1月20日〜1月25日…ツアー・ダウンアンダー(オーストラリア)

こちらは初日のPeople’s Choice Classicというクリテリウムが楽しみ。
街中を周回するクリテリウムというと顔見世興行的なレースが多いのですが
こちらは2015年初のレースなので、
今年を占うという験担ぎ的なレースなのと、オーバルに近い高速コースで、
スプリンター達が、つい本気を出してしまうというレースです。

残り何週かでの各チームのトレインによる先頭争いが面白いので、
スプリンター好きは、注目してみてください。
昨年は、グライペルとキッテルの一騎打ちで、僅差でキッテルの勝利!

僕の好きなロット・ベリソル改め、ロット・スーダルは、
エースのグライペルを外して、若手で勝負するみたいですが、
さて、どうなる事やら。

今年も女性人気の高いジャイアント・アルペシンのマルセル・キッテル。
引退前最後のビッグレース出場となるカデル・エヴァンス。
などに注目です。

■3月11日〜3月17日…ティレーノ〜アドリアティコ(イタリア)

毎年、最大勾配が30%に達する「壁」をぶち込んで来るレース。
2014年は、平均勾配22.2%・最大勾配30%という
「ムーロ・ディ・グアルディアレーレ」を配置。

7分25秒すぎあたりから…。

あのコンタドールでさえ、蛇行してしまうという激坂というか壁。
激坂マニアには、たまらん映像。
これをイメージしながら、最大勾配28%という
飯能の子ノ権現にでも挑戦してみたいです。

4月12日…パリ〜ルーベ(フランス)

今年のツールドフランスの第4ステージは
「スラン(ベルギー)~カンブレ」の221km
これは、石畳のレースで、『ミニ・パリ~ルーベ』とも言われるレース。
それよりも本格的で「北の地獄」と呼ばれるのが、「パリ〜ルーベ」。

スカイ(Sky Pro Cycling)は、
元ツール・ド・フランス覇者のブラッドリー・ウィギンスとの契約を
4月まで延長したと発表しましたが、この「パリ〜ルーベ」を最後に、
チームを離れ、2016年のリオデジャネイロ五輪に照準を合わせる為、
トレックレースに転向。

ウィギンスの最後の有志を見られるのが、このレースです。

この悪路の石畳の事をパヴェと言うのですが、
悪路用に衝撃の吸収を考えたモデルがそれぞれ出されています。
トレックのドマーネ、スペシャライズドのルーベ、リドレーのフェニックス。
その他、いろいろあるのですが、
ビギナー層にオススメしたいモデルです。

自分もフェニックスですが、レースに出るのでなければ、
ガチガチに固い必要もなく、プロレーサーも使用する機材なので十分。
吸収性がいいので、ロングライドで疲れにくいというのもあります。

そういう視点で、登場するバイクをチェックするのもいいでしょう。

■4月26日…フレーシュ・ワロンヌ(ベルギー)

こちらも「ユイの壁」とよばれる最大勾配26%の激坂が名物のレース。
2015年のツール・ド・フランス第3ステージは、
この「ユイの壁」がゴールとなる、
アントワープ(ベルギー)~ユイ(ベルギー)154kmなので、
その前哨戦として楽しめるでしょう。

8分45秒あたりからの残り1キロで、ユイの壁に突入。
空撮だとわかりにくいですが、横からの映像が映し出されると、
その斜度が体感出来ます。
沿道の家の縦のラインと、道路の角度をみてください。

という訳で、個人的に楽しみなレースをピックアップしてみましたが、
グランツールの他のも特徴のある面白いレースがありますので、
ぜひ、チェックしてみてください。

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