ジロ・デ・イタリア 第6ステージ

ジロ・デ・イタリア第6ステージは、僕が応援しているロット・ソウダルの
スプリンター、アンドレ・グライペルが見事優勝しました。

GIRO0629
photo:Kei Tsuji

ジロに入ってからもなかなか綺麗なトレインが組めずにいた
ロット・ソウダルですが、この日は機能し、
残り1.2kmでアダム・ハンセン。
残り600mでグレゴリー・ヘンダーソンがリードアウト。
見事にグライペルを発射して、完璧な勝利をもぎ取りました。

あのスピードで、よくヘンダーソンが長いこと引いたなと思ったけど、
勝利を確信したらしく、グライペルがゴールするかなり前で、
すでにバンザイポーズ!

そして、見事グライペルが真っ先にゴールラインに飛び込みました。

ところで、この日、この後ろの集団では落車が起き、
マリアローザのコンタドールが脱臼してしまうのですが、
その原因が観客のカメラでした。

ゴールの瞬間を撮ろうと、長い望遠レンズをコース内に出した所へ、
選手が激突。
ゴール前スプリントがかかっている所だったので、
そこへもの凄い勢いで集団が突っ込んでしまったのです。

この観客のカメラが原因の事故というのは、最近のレースでは増えていて、
スマホで選手込みの写真を自撮りをしようと、
後ろ向きで沿道に飛び出す観客が、何度か選手とぶつかっています。

実はコレ、レースだけの話じゃなくて、
先日、川越にサイクリングに行ったときの話。

川越は外国からの観光客が殺到していて、休日は原宿並みに大混雑。
記念写真を撮ろうとして、その集団の中から自撮り棒が、
突然道路の方に、飛び出して来ました。

お客さんは、車道ギリギリに立っているので、
長く伸ばされた自撮りは、車道の中程まで。
つまり、自分の目の前に、踏切の遮断機のように降りてきたのです。

スピードは出していなかったので、無事止まれましたが、
油断していると、ジロのような落車事故になってしまうので、
人の多い場所では、皆様もお気をつけて。

落車事故は、レースだけに限らないと思った瞬間でした。

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ジロ・デ・イタリア開幕

世界三大レースの一つ「ジロ・デ・イタリア」が開幕しました。
第1ステージはチームタイムトライアル。
オリカ・グリーンエッジが19分26秒(平均時速54.34km/h)のトップタイムで優勝。
個人総合首位のマリアローザは、サイモン・ゲランスに。
新人賞のマリアビアンカは、マイケル・マシューズとなりました。

この中継をしているJ-sportsさんは、今年のグランツール、
弱虫ペダルからロードバイクに興味を持った人達にも、
リアル・ロードレースに興味を持ってもらいたいという事で、
弱虫ペダルとコラボした、「グランツール観戦塾」というサイトを立ち上げました。

実は、ここでの選手紹介などを僕が書かせてもらっていまして、
今泉ファンにお勧めとした、マイケル・マシューズ。
スコットってだけじゃねーかなんても言われましたが、
新人賞のマリアビアンカですよ。
今泉(ファンにお勧め)が新人賞ってのも、
ファンは興奮して頂けたんじゃないでしょうか。

個人的には、始めてグランツール観る弱ペダファンの方が
平坦ステージでのグライペルのスプリント見て、
「おお!田所!」ってなってくれたら嬉しい。
ジロはキッテルも、カヴェンディッシュも来てないから、
グライペルの見せ場は多いと思うし。

まあ、グランツール3つを見渡して、
主要選手と、主要キャラクターと平均的にピックアップして、
主要エピソードとつなぎ合わせなければならなかったので、
正直、多少無理がある部分はあるけど、
初心者が見た時に、キャラと重ね合わせるきっかけになれたら嬉しいです。

ジロ

ところで、今回のジロを観ていて思ったのは、
タイムトライアルに使われたサンレモのコースが、自転車道って、スゲーなと。
日本にも、こんな自転車道欲しいぞ!
…と、思ったら、これは鉄道の廃線跡を利用したサイクリングロードなんですね。

そういえば、最近、話題の筑波の「りんりんロード」も廃線跡地だったよな。
…なんて調べてみたら、日本にも結構あるんですね。
ざっと主なところで言うと。

■つくばりんりんロード
茨城県土浦市の土浦駅と茨城県西茨城郡岩瀬町(現・桜川市)の岩瀬駅を結ぶ
筑波鉄道筑波線の廃線跡、正式名称は桜川土浦自転車道

片鉄ロマン街道
岡山県の備前市から,柵原町までを南北に結んでいた鉱山鉄道、片上鉄道の廃線跡

メイプル耶馬サイクリングロード
耶馬溪鉄道跡を活用したJR中津駅から山国町守実まで約36キロのサイクリングロード

手取キャニオンロード
北陸鉄道金名線跡を利用したサイクリングロード、正式名「石川県道302号線手取川自転車道線」。

そういえば、自分が走った事のある道もあった!

野山北公園自転車道
羽村山口軽便鉄道は、村山貯水池や山口貯水池のダム建設用砂利を
運搬する目的で設けられた工業用鉄道の廃線跡地

羽村から多摩湖に向かう道。
トンネルが結構怖いっす。

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