カフェ・ノッサ（千葉）

夏は週末にイベントの仕事が入っていた為に、久々のロードバイク。
荒川、江戸川を越えて千葉へ。

ゴルフとか釣りとか早起きが嫌いだから、誘われてもやらないのに、
この日は8時に千葉という事で、5時半に家を出ました。
好きな物だと早起き出来るもんだねー。

ボート

荒川ではボートのレースがある為か、艇が並べられていました。

バイシクルセオ西千葉

という訳で、無事8時までに西千葉にあるバイシクルセオ西千葉店に到着。

実は以前、このブログでも紹介しましたが、
8月16日に、南房総1周100キロを走る、
南房総サイクリングフェスタというのが開催されます。

そのロードバイクで100キロチャレンジに参加してみたい、
ロードバイク初心者を、バイシクルセオ西千葉店で募集。
何回かの練習を経て、100キロ走れるようにするという企画。

当初の募集は女子3人、男性2人の5人ぐらいの予定だったのですが、
応募が殺到した為、全員受付に。
食事等の実費は自己負担ですが、
ロードバイクのレンタル、練習会も無料という太っ腹企画でした。

その練習会の取材とインタビューに出かけてきたのです。

自分が担当しているラジオ番組でも募集をかけたのですが、
西千葉という遠方なのに、このブログ経由で申し込んだ東京の方も、
何名かいらっしゃったみたいです。
ブログ読んで、自転車乗ってみたいと思ってくれたら、嬉しい限り。

アルミ

あと、もう一つ。
それまでリドレーのフェニックスは、アルミのクランクをつけていたのですが、
これは、組んだ時にパーツが届かなかったので仮の物でした。

カーボンのクランク

届いたというので、カーボンのクランクに変えました。
まだ、違いというか実感はないですが…。

練習会は幕張方面へ。
道が広いし、週末は車も少ないので、練習サイクリングにはバッチリ。

ただ、路側帯には、駐車禁止用の緑のポールが立っているので、
それには気をつけなければいけません。
結構、車がぶつかって折ったのか短くて目立たないのも多いので。
そういう注意点も、先導の人がハンドサインで教えてくれます。

参加者の中に、初心者なのに通ぶってハンドサインなんかしていいのか迷う
…という人がいましたけど、どうぞ、やってください。
後続の人に、止まる、曲がる、信号が変わる、路面注意などを知らせ、
安全に走行する為のものなので。

海縁で休憩。

ママチャリしか乗ったことのない初心者と聞いていたのですが、
すごく走れるようになっていて、ビックリ。
今回が6回目の練習らしいですが、30キロ巡航しても、女性もついていける。

インタビューしたら、最初は無理かもと思っていたけど、
やってみたら、意外と出来るもんなんですね…というお話が。
あれなら、100キロ大丈夫でしょう。

自転車専用

話しは変わりますが、千葉にも自転車レーンが増えていました。
夏に帰省した友人達に聞いても、全国で自転車レーンが増えているそうです。

その中で、ベルギーに音楽留学している友人の話では、
ベルギーでは、昔から自転車レーンが整備されていて、
道路のシェアがきちんとされているので、
うっかり、自転車レーンに車が進入したり、駐車しよう物なら、
怒鳴られてしまうそうです。

日本は、昨年末からやっと、道交法で、自転車は車道が打ち出されて、
自転車レーンの整備がはじまったばかりなので、
車を運転している人は、車道は、車の物と思い込んでいる人が多いです。

自転車レーンも、駐車したり、昼寝してる運転手がいたり、
それを避けるために、車道に出なければならないのに、
自転車が膨らんで来たとしか思わない人が多いです。

あと、自転車側の意識も低いから、車の事だけ言えないですけどね。
自転車は左なのに、右側の逆走は相変わらず多いです。
あと、何台も自転車が赤信号で止まっているのに、
それを追い越して信号無視して渡る、自転車。
自転車のルール無視も酷すぎるので、それも改めないと車に言えませんね。

ノッサ

さて、練習後は、千葉のブラジル料理のカフェ、ノッサへ。

ブラジル料理

スペシャルランチで、牛肉のプレート1000円をチョイス。
やっぱり走った後は、腹が減ります。

この日は、練習会の参加者とは別に、
こちらのお店でロードバイク購入する女性も、試乗として参加していたのですが、
その人がガンガン踏んで、早いのなんのって。
上り坂でもガンガン回す。
ロード初心者なハズなのに、凄すぎるので、何かスポーツをやっているのですか？
…と尋ねたら、女性自衛官だそうです。
そりゃーすごい訳だ。