ふるらぼ(江古田)

インスタのストーリーで、「フルーツパンナコッタ缶」という映える商品が流れて来ました。江古田にもついに映えメニュー誕生ですね。

ゆうゆうロードのフルーツサンドのお店「ふるらぼ」。

お店の許可を取って写真を撮ったのですが、女子力あふれるお店で焦ったのか、中途半端な構図に。もっとパンナコッタ缶をあげて、下のフルーツサンドも込みにすれば良かった!反省。

1年ぐらい前に、池袋のパフェ専門店「モモブクロ」などで売られている、ショートケーキ缶というのが流行りましたが、それのパンナコッタ版ですね。今日4月18日(月)から販売スタートです。今日はリモートなので、3時のおやつ用に買いに行って来ました。

左から「ぶどうMIX」、黄色いのが「パイナップル」、赤いのが「ベリーMIX」、右が「でこぽん」。

販売予告のストーリーでは、棚にそれぞれ5個ずつぐらい並んでいる感じだったのですが、発売初日の2時ぐらいの段階でこの感じ。これでもっと知られるようになると、売り切れ必至ですね。検索してみたけれど、今の所、フルーツパンナコッタ缶は他では出ていないようなので、テレビとかで取り上げられたら、ますますでしょうね。

さっそく買って来ました!


ラズベリーMIXは、いちご、ブルーベリー、ラズベリーがパンナコッタの上に載っているのですが、瓶から見えるというのがいいですね。1個500円。

プルトップの缶は、普通の缶詰よりちょっと固めなので、女性の方は開け方に工夫が必要かも。プルトップを引いて、剥がれるポイントさえ作ってしまえば、後は大丈夫なのですが、最初の剥がれポイントを作るまでがちょっと固いです。

最初は、フルーツそれぞれをすくって新鮮ないちごなどの本来の味を楽しんでいたのですが、もしかしてこれは混ぜた方が、パンナコッタとフルーツがMIXされていい感じなのではないでしょうか?

ケーキのように崩れる心配は無いし、映えるし、珍しいので、手土産によさそうですね。賞味期限は要冷蔵で翌日までです。新しい江古田のお土産誕生ですね。

■ふるらぼ
■東京都練馬区栄町35-5 米久保ビル 1F
■営業:09:00~20:00
■定休日:無休
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江古田HUT(江古田)

寒の戻りとか花冷えが終わって、暖かい春の陽気となって来ました。土曜日の最高気温は24度、日曜日は26度と予想されいて春を通り越して夏日となる模様です。こういう日に行きたくなるのが江古田HUT。

煎茶にバニラアイスを溶かした煎茶ラテが美味しい季節です。

あれだけあったタピオカ屋さんも、今や北口は茶咖匠と、台湾カフェ知茶楽、南口は藍鵲~Lan Che~と3店舗になりましたが、それでも緑茶を扱うカフェよりは多いです。

緑茶の場合は、東長崎南口の一〇八抹茶茶廊とか、池袋西武の京はやしやなど、日本の文化なのに、珈琲、紅茶、台湾ミルクティーよりも少ないのが現状ですね。

スイーツになると抹茶、焙じ茶系が多いのですが、煎茶もラテにする事で、ほどよいほろ苦さとなるので、お勧めです。

■江古田HUT
■東京都練馬区栄町46-4
■営業:11:00~20:00
■定休日:コロナ禍で基本現在は土日祝に営業
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先日、運転免許証を更新したのですが、講習では自転車との事故に注意と力が入れられていました。

このブログでも長い事自転車で都内を巡っていますが、ここ2〜3年で明らかに潮目が変わったのが、自転車は歩行者よりではなく、軽車両という意識。以前は、車の運転者から「チャリは邪魔だから歩道を走れ」的な発言が多かった時期もありましたが、道交法が浸透しつつあり、今や自転車は車道という意識が根付いてきました。

電動アシスト自転車が普及している事もあり、電動アシスト自転車のスピードはスポーツバイクなみです。形はママチャリなので本人達は気がついていないようですが、かなりスピード出ています。あれで歩道をかっ飛ばしたら、かなり危ないです。

信号の無い交差点での自転車と歩行者の事故の責任は、85:15が基本なんですが、歩道での歩行者との事故は、どんな条件でもほぼ自転車が悪いとされるので、大けがや死亡事故は億近い賠償が求められますが、自転車の保険の方は残念ながらまだ根付いていないようです。小学生が高齢者とぶつかり意識不明にさせ9千万円の支払いが命令された事例も。自転車の保険は年間2000円程度で億単位の保証をつけられる物があるので、ぜひご検討を。

この江古田HUTのある「ゆうゆうロード」は、信号の無い交差点などに分類されるのですが、歩きスマホが凄く多く、急に進路を変える歩行者が多いです。さらにスーパーが出来た事で、あそこの交差点はいつもカオスです。ここで事故った場合は85:15が基本というのを覚えておきましょう。

南口は、竹島書店から福しんを通って、江古田銀座に出る所。ここで左右を確認せずに飛び出す自転車多いです。

あと、いつも危ないなと思うのが、環七の交差点。ここは自転車は横断歩道ではなく、青い↑の通りに車道を横断する形に変わったのですが、氷川台方面に向かう場合に気をつけて欲しいのが、こちらから見て左折、車からみて右折する車。

氷川台のティップネスに向かう時に、かなりの頻度で通っている道です。車も左折巻き込み注意の意識が高いのか、左折は慎重なのですが、右折車は、曲がる直前までウインカーを出さない車が多いです。なのでこちらが渡る時に、右折なのか左折なのかチェックしているのですが、急にウインカーを出す車が多いです。しかも自転車が渡る前に、右折してしまおうと急発進する車も。

ここは何故だか止まっている間にウインカーを出さない車が多いので、気をつけてください。

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