ターニップ(飯能)

田無

この時期、毎年、銚子センチュリーライドに参加していたのですが、今年はパス!

そこで、一人ロングライドに出かけて来る事にしました。ジロデイタリアも山岳コースが続いていたので、久々に山の方に行ってみようと思いました。飯能の奥、名栗を目指そうと思ったのですが、実は、行く前からちょっと気が重い。

というのも、青梅、新青梅、所沢街道など、西へ向かう道は、車道と歩道の間のスペースがほとんどなく、鉄道の便が悪い地域なので、週末はファミリーカーでいっぱい。とっても、走りにくいのです。

で、地図でルートを探しているうちにコレは!という道を見つけました!田無から所沢街道に入るのですが、途中から1本南側に、よさそうな裏道を見つけたのです。

イオンモール東久留米に入る南町四丁目の交差点を逆に一本南側に出てると、所沢方面に向かう、広い直線の道路があるのです。これは自転車乗りにオススメの道では?…と検証しに行ってきました。

裏道

ビンゴ!これは新所沢街道という道路計画線で、将来的には田無、所沢とつながる予定ですが、現在は道の前後が切れているので、交通量も少ない。しかも車幅も広いので、車へのストレス無しで快適に走れます!ちょっと遠回りになるけど、オススメです!

所沢街道

で、所沢街道に戻った途端に、この有様。

実は以前、同様に五日市街道の車幅の無さと渋滞に困っていたのですが、ある日、抜け道をみつけました!砂川十番から入る、五日市街道の一本南側の「すずかけ通り」。こちらも前後が切れているので、交通量も少なく車幅も広い。奥多摩方面に向かう時にオススメの道です。

こうして自分なりの快適道を探すと、走る距離が伸びて行きます。

茶畑

所沢に入ったら、ノジマ所沢本店の交差点から、県道、179号所沢青梅線で狭山湖の北側を走り、八高線に当たる手前で右折、茶畑の中を抜けて北上。

八高線

金子の駅付近から八高線と併走しながら、さらに北上。このルートは、ツイッターで教えて頂いたルート。ありがとうございました。

飯能

飯能に入ると、街並みが穏やかになって来ました。

お店

この日は、最高気温31度という真夏日。熱中症注意の予報も出ていたので、とにかく給水。ここに来るまでにボトル3本以上は飲んでます。さらに塩飴で塩分も補給。ミニようかんでエネルギーも補給。とにかく休憩を小まめに入れて、早さよりもバテない事を重要視しました。

渓谷

入間川の上流、名栗川の渓谷沿いを走ります。遠くまで来て前より疲れているハズなのに、景色がこんな風になってくると、なぜか元気が出てきます。気分もリフレッシュ!

ターニップ

そして目的地、名栗のターニップ!え?最後登るのかよ!

バイクラック

自転車乗りに人気のお店で、バイクラック完備。しかも2列。

ポンプ

空気入れも完備されています。

テラス

ランチは2時半ラストオーダーだったのですが、5分前、ギリギリセーフでオーダー。

焼きカレー

名物である「焼カレー」800円を。暑い時に熱々の物を食べる!オツではないですか。Instagramを見た友人達は、「このクソ暑いのに、焼きカレー食べてるよ」と、笑っていたらしいですが。

お店の方に聞いたら、今日も早い時間は自転車乗りでいっぱいだったそうです。そりゃそうだ、気温上がる前の早朝スタートだよな普通。自分は寝坊して、ちょっとスタートが遅れたので、この時間。

お店の人がサイクリストぶ「今日は暑かったでしょ」というと、「暑いけど梅雨に入る前に走っておきたい」と言ってたそうです。

自転車乗りは、考える事、同じか。

■ターニップ
■埼玉県飯能市大字上名栗243-1
■営業:
11:00~15:00 
17:00~20:00
■定休日:水木
場所はこのへん

さわらびの湯

さあ、パワー充電したら、最後の挑戦が待っています。激坂と噂の坂を登って、名栗湖へ。その麓の、日帰り温泉さわらびの湯では、なんかフェスをやってました。

激坂

さあ、いよいよ激坂区間へ。ガーミンの斜度計では、10オーバー。場所によっては15度を示しています。ジロデイタリアの山岳コースのイメージは、早くも打ち砕かれ、7㎞前後の、ノロノロ走行。頭の中はヒルクライマーのキンタナイメージだったのですが、情けなさが充満してきます。

山並み

なんとか足はつかずに登り切ったけど、バテバテ。芝生に座り込んで、放熱。

名栗湖

ご褒美のこの景色ですわ。奥の山々のグラデーションが、水墨画のようで、綺麗ですね。

弱虫ペダルでの人気キャラ、クライマーの東堂がリドレー乗ってるから、僕がリドレーに乗ってるのを知ると「山登るんですか?」と聞く人いるけど、登るけど、この有様ですよ。

まずは、もっと体重落とさないとダメですね。

Pocket
LINEで送る

ステーションライド・イン・南房総

両国駅

早朝の両国駅へ。
駅前には自転車乗りがチラホラと。

幻の3番線

実は両国から自転車をそのまま乗せられるサイクルトレインが出るので、
それに乗って、Station Ride in 南房総という
サイクルイベントに参加するのです。

この日は幻の3番線ホームが解放されたので、
自転車乗りだけじゃなく、鉄ヲタも駆けつけていました。

行き先

行き先もちゃんと房総ってなってる!

ヘッドマーク

三番線に入ってきた電車には、
「サイクルトレイン南房総」というヘッドマークがついていました!

サイクルトレイン

自転車を載せるスペースは汚れないようにちゃんと養生がされていて
スタンドとベルトで自転車を固定させられるようになっています。
クロスシートの方は、二人掛けの部分が自転車置き場。

サイクルトレイン

ロングシートの方は、一方を自転車置き場に。
向かい側に着席するするようになっていました。

和田浦

このサイクルトレインに乗って、南房総の和田浦へ。
駅でもこんな感じで歓迎ムード。
今回はJRの方々が頑張って、サイクルトレインを盛り上げている感じでした。
両国でもお見送りあったし。

和田浦

和田浦の駅で下車して、スタート地点の道の駅へ。

道の駅

道の駅でまず受付と開会式。
和田浦はクジラの街なので、シロナガスクジラの骨格標本がありました。

道の駅

で、今回のステーションライド・イン・南房総。
サイクルトレイン組の他、車で道の駅集合の組とかコースがあったのですが、
千葉のイベントという事で、告知などを地元のラジオ局、bayfmが任され、
DJの伊津野亮さんとシャウラ、レポーターの桜井せなさんが、当日も中継を。
さらに、ロンドンオリンピック、トライアスロン女子日本代表の
上田藍さんがゲスト参加でした。

僕はここの関係者という事で、写真撮影部隊として参加した訳です。

千倉

この日は、久しぶりの快晴。
スタート時の気温は13度ぐらいだったので、
秋物のロングスリーブのジャージとロングタイツ。
あとは、パールイズミのウインドブレイカー。
ポケッタブルでコンパクトになるので、寒いときに着ようとサドルバッグへ。

自転車乗りなら皆が持っているであろう便利商品です。

千倉

僕らのグループは千倉の道の駅、潮風王国で、最初の休憩。

中継

というのも、ここでラジオの生中継があったからです。
休日の生放送番組に、スペシャルで途中経過を入れていくという物。
ラジオの場合、音声だけなんで、ショルダー型の携帯電話付の中継器だけで
放送出来ちゃいます。

野島崎

お昼は野島崎灯台で休憩する事に。

食堂

このあたりには魚介類を食べさせるどらいぶいんが並んでいます。

アワビ丼

頂いたのはアワビ丼。
想像していたのと違って、煮アワビを親子丼のように玉子とじ。

館山

綺麗な景色を見ながら、のんびり走っちゃったもので、
このペースじゃ閉会式と電車の時間に間に合わない事が発覚。

特にゲストの上田藍さんは、閉会式のセレモニーにも出なきゃいけないという事で、
ここから大幅にスピードアップ。
電車の時間に間に合えばいいチームと、
もっと早い時間のセレモニーに間に合わせるチームに分かれたのですが、
なぜか僕は上田藍さんと同じ、高速チームに。

ここからは35㎞巡航で走り続けます。

祭り

しかも間に合わないかもというギリギリの時に限って、
B級アクション映画のように、道路を祭りの山車が塞いでます。
焦りながらも対向車がいなくなるのを待ち、やっとパス出来ました。

この日、上田藍さんは、トレーニングプログラムの関係で、
35キロ以上出しちゃダメの日で、だから35キロ巡航。
レースの時は、40〜45㎞ぐらい出しているそうです。
それだったらついて行けないよなあ。

まあこの日も最後の最後に登りがあり、
僕は27〜8までスピードが落ちてしまったので、ちぎれてしまったのですが。
まだまだ修行が足りませんね。

閉会式

なんとか信号待ちで追いついて、閉会式のセレモニーへ一緒に滑り込み。
疲れたけど、久々に走ったという充実感ありましたね。

しかも、途中、オリンピック選手の上田藍選手に引いて貰うという贅沢体験。
真後ろから観たら、TT選手のように上半身がまったくぶれません。
ペダリングは終始フロントはインナーで、ケイデンスあげて走ってました。
高速で登る時、ダンシングするのだけど、バイクはほどんどブレない。
ホントにフォームがキレイで見とれてしまいました。

上田選手は、要所要所で、他のグループとかと一緒に走ったりしていたのですが、
最後の、高速巡航(彼女には流し程度ですが)に参加出来て、ホント嬉しかったです。

岩井

無事、帰りのサイクルトレインの時間にも間に合って、一安心。
この電車は両国と千葉にしか止まらないのですが、
千葉で乗車下車する人は、一般のホームを使うので結局輪行でした。
そのままで構内通過は不可。

岩井

僕らは両国の特設ホームなんで、帰りもそのまま。

富士山

帰りには夕焼けに浮かぶ富士山が。
「左手に富士山が見えます」という車内アナウンスがあり、
徐行してくれるというサービスも。
やるなJR!

今回はお仕事がらみでしたが、
こういうイベント、地元の自転車仲間とプライベートで参加したいな。
西武池袋線の秩父へ行くサイクルトレインは、人気過ぎて毎回抽選で落選。
いつかは当てたいな。
国際興業のサイクリングバスとかも乗ってみたいな。

Pocket
LINEで送る