カフェギャラリー吾野宿(吾野)

吾野宿

今回は、飯能やグリーンライン、越生あたりで
ヒルクライムなど楽しんでいる方達に読んで欲しい記事です。

西武池袋線および西武秩父線沿いに走る国道299号線は、
自転車乗りには厳しい国道というか酷道として知られています。
なので、299号線をメインでサイクリングする人は少ないと思いますが、
グリーンラインから降りて、正丸峠や天目指峠を経て、名栗に抜ける人、
もしくは、その逆の人などの通過点にはなっているのではないかと思います。

顔振峠と、子の権現に挟まれた谷底に位置するのが、吾野宿。
国道299号にも、自転車は旧街道へという看板がありますが、
その旧街道沿いにある集落です。

吾野宿

かつて、秩父方面に向かう道の宿場町的存在で、
旅館もいくつかあったようですが、
今は、せんべい屋さんなど、ポツリとお店があるのみ。

蔵

古い街並みの他、蔵なども残っています。
なので、古民家好きな人達を呼び寄せるような要素はあるのですが、
いかんせん、シャッター街のように閉まっているので、
蔵の街、川越のような観光スポットにはなれていません。

吾野宿

そんな吾野宿を何とかしたいと立ち上がったのが、
ギャラリーカフェ、吾野宿。

元問屋さんだった建物らしいのですが、
吾野に寄り道プロジェクトによって造られたもので、
学生の手を借りて、ハンドメイドでリノベーションしたお店です。
ブログにその模様が載っているのでご覧ください。

名栗の「古民家ひらぬま」に行った時にここのポストカードが置かれていて、
それで来てみたいなあと思っていたのですが、
日曜のみ営業の為、天気との折り合いで、なかなか来れずにいました。

店内

元々の建物の風合いを残した、素朴な造り。

コーヒー

今はコーヒーしかメニューはありません。400円。
この売り上げは、吾野宿の再生の資金に使われます。

お店の方は、なぜこのお店を知ったのが興味津々だったので、
いろいろとお話をしました。

まず、今日は輪行で吾野から電車で帰るというと、
すぐに時刻表の休日版のプリントを渡されて、
「次は56分なので、それまでゆっくりしていってください」と。

その後、ここは古民家ひらぬまのポストカードで知った事、
今日は、自転車で名栗から天目指峠を越えて、
ロックガーデンカフェでカレーパンを食べてから来た事など、
ここを知ったトーク。

すると、この旧街道は、自転車の人も結構通るのですが、
お店にバイクラック置いた方がいいですかね?と。

「置いた方がいいでしょうね」

そこから、自転車談義。
この一帯は、ヒルクライムする人達の通り道である事を教えました。
僕自身、かつて越生から顔振峠に登って、
ここ吾野から輪行して帰った事あるし。

そして、越生は今、自転車乗りの誘致に力を入れている事、
飯能でも、カフェKIKIさんはじめ、自転車の聖地を造ろうとしている事、
(サイクルラック設置したり、有間峠の落石掃除したり
この吾野は、その2つのエリアを結ぶポイントにある事。
なんてのを語りました。

このプロジェクト、全てが手探りでDASH村的なテイストもあるのですが、
どのように成長するのか、ここを通過する自転車乗りの方々には、
頭の片隅入れて置いて欲しいなと思った訳です。

飯能自体は、ヤマノススメ効果で登山客には力を入れているのですが、
自転車乗り効果は、まだまだ認知されていません。
ただ、越生、吾野、名栗、飯能の自転車熱を持った人達がつながると、
一大ヒルクライム天国が出来るじゃないですか。
そしたら市も動かざるを得ないですよね。
もう越生町は動いているんだし。

だから、ちょっと応援したいんですよね。
こういうつながるポイント。

■カフェギャラリー吾野宿
■埼玉県飯能市坂石町分213
営業:
■定休日:月〜土(日曜のみ営業)
場所はこのへん
お店のサイト
お店のツイッター

吾野駅

吾野駅前の武蔵野美晴休憩所は、登山客で賑わっていました。
登山客の皆さんは、吾野宿散策しないで、直接に駅に行っちゃう人多いそうですが、
もし、これを観たら、カフェギャラリー吾野宿の事もインプットして欲しいです。

輪行

さて、吾野から輪行。
西武線8両編成は、先頭車両の所に、車椅子スペースもあり、
輪行組も集まります。

ちょっと気になったのは、シートやクランクがはみ出してる人がいる事。
私鉄はまだうるさくないのかもしれないですが、
これJRは完全にアウトですよ。

輪行組の皆さんも、完全収納お願いします。

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ロックガーデンカフェ(西吾野)

名栗

今年初のヒルクライムです。
有間ダムはカウントに入れてないですが、あれってヒルクライムに入るのかな?

今回は、名栗側から右手に見える山を越えて吾野の方へ出ます。

分岐点

ターニップや、チェレステカラーの旧農協跡を越えて秩父方面に行くと、
県道53号青梅秩父線と、県道395号南川上名栗線の分岐点に出ます。

これを右に折れて、395号で天目指峠を目指して登って行く事に。
文字が読めないですが、正面にあるのが「名栗の杜」の看板です。

名栗の杜

峠道に入って500mぐらい行った所にあるのが、名栗の杜
喫茶とギャラリーを兼ねていて、
陶芸家やガラス作家の作品が多数展示販売されています。

前回行った時は、山頂側を増築している最中だったのですが、
もう完成しているようですね。少なくとも外観は。

山道

さて、ここから山頂までは写真は少なめです。
足は着きたくないので、写真を撮る余裕がありません。

昨年も登っているのですが、やはり明らかに登れなくなっています。
超低速のノロノロ運転。
後ろから「こんにちわ~」と声をかけられて、ヒルクライムの人に抜かれました。
そして、あっという間に視界から消えていきました。

という訳で、何とか足は着かずに登れるのですが、
10%ちかくになると、ガクンと登れなくなります。
超低速なので、グループではヒルクライム出来ないのですよ。
もう置いてけぼりになってしまうのが、眼に見えているので。

ヒルクライムってやる前は「山を制覇してやるぜ!」というような
S的な感覚かと思っていたのですよ。

ところが、貧脚のクセにヒルクライムに手を出すと、完全なドMな世界。
心の中の声が
「なぜ、そんなにヘタレなんだ」
「ほら!さっきの人はもう見えなくなったぞ!情けないな」
「これじゃあ、他の人と走ったら足手まといだな」
と、自分を責める、責める。

そのうち被害妄想も始まって、抜いて行った人は、
後ろから自分の情けない姿を見て、笑っていたんじゃないかとか、
超ネガティブ指向。

完全に「登れないヒルクライマーは、ただの豚だ」状態。
しかし、スプリンター系でもないのに、なんでこんなに登れないんだ?

はい、それは単純に脚力がないからです。

天目指峠

でもまあ、なんだかんだで、足を着かずに登って来ました。
普通、山頂い着いたらご褒美の素晴らしい景色が待っているじゃないですか。
ここ天目指す峠は四方が林で見晴らしは良くありません。
というか、見えない。

飴なしの、ムチばっかりコースです。

つづら折り

吾野側へは、下るのみ。

こうして上からみると、つづら折り。
下の道まで降りて、その下にも道が見えますね。

つづら折り

つづら折りはこんな感じで、吾野側の方が、斜度がキツイんじゃないかな?

廃校

下りきったあたりにあるのが、旧飯能市立南川小学校。
現在は廃校となっていますが、建物を保護し、
埼玉県ロケーションサービスに登録して、ロケ地などとして活用されているようです。
調べてみたら、ドラマでの撮影実績がありますね。

ロックガーデンカフェ

南川から国道299号線で吾野方面に向かうのですが、
299号は、自転車には厳しい道路です。
大型車は多いし、対向車線にはみださないように
カーブでにはセンタラーンにポールが立っているので、
ここで後ろから車に来られたら、申し訳ない。
なのでカーブに入る前に後続車をチェックしましたけどね。

そんな299号沿いにあるのが、ロックガーデンカフェ。

看板

お店の入り口に「サイクルスタンド」の表示板が。

サイクルラック

お庭の方にバイクラックがありました。
バックパックは僕のじゃなくて、登山客のもの。

庭

庭のテラス席には、登山客がいました。
299号の反対側、名栗方面から来ていたようなので、
子の権現とか行ってきた帰りですかね。

サイクリング客はどっち方面から来るんだろう?
秩父は正丸トンネルがあるから、そこは回避するでしょ?たぶん。
グリーンラインから降りてくるとか?
やっぱり天目指峠から?
それとも、過酷な299号をサイクリングする人って、結構多いの?

庭は、岩肌が見えている山に面しています。
だから、ロックガーデンカフェなんでしょうね。

小さな道などついていて、都内の富士塚みたいな雰囲気もありますが、
こちらは天然の山。

カレーパン

名物の揚げたてカレーパンは、確か170円。
アイスコーヒーは、250円だったような。

まさに揚げたてなので、上島竜平の熱々おでん並みの熱さ。
勢いよく噛むと、中から熱いカレーが飛び出してくるので注意。
冷えてないから、とろ~っと出て来ちゃいます。

パンも揚げたてだから、熱々注意報。
だからこそ旨いんですけどね。
欧風カレー的な濃厚なカレーがたっぷりつまった
美味しいカレーパンでした。

■ロックガーデンカフェ (Rock Garden Cafe)
■埼玉県飯能市吾野493-1
■営業:11:00~18:00
■定休日:水木
場所はこのへん
お店のサイト

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