ところで、大久保製作所 「マルト」の輪行袋がリニューアルされ、新しくなっていました。
これが凄くいいのですよ!
僕は横型は、モンベルを使っているのですが、その弱点が、ことごとくカバーされています。
●マルトのゴム式フックがついてくる
僕もモンベルの車輪固定フックを、マルトのゴム式に替えていますが、これが最初からついてきます。
オーストリッチや、モンベルのベルト式と違い、ゴムを伸ばしてフックにかけるだけなので、めちゃ楽、めちゃ早。
●ハンドルロックベルトがついてくる。
付属のハンドルロックベルトをシートポストとハンドルにベルクロを巻いて固定します。
ハンドルって、輪行袋を担いでいる間に意外とクルっと回って不安定になるので、ハンドルの固定は嬉しい。
●袋の中に入れ、ジッパーをあげて包むタイプ
モンベルは、上から袋をかぶせて、ひもを絞るタイプですが、下は完全に塞がれていなくて、穴が空いている状態なので、うっかりボトルケージや、ツールボックスをつけっぱなしの場合、穴から落下してしまう事も考えられます。下から包むタイプなら、落下しても袋の中なので、安心。
●ショルダーベルトがワンタッチ
かつぐ時のショルダーベルトも、チェーンステーと、ベッドチューブにつけるのだけど、ベルトを留め金をくぐらせて固定するタイプじゃなく、フックでパチンとワンタッチで止めるタイプ。楽!
●チェーンカバーがついている
ショルダーベルでかつぐ時に、上部の穴から、フロントのギアやチェーンが出てしまう事がありますが、それを隠すカバーつき!
と、見事にモンベル横型の弱点をカバーしているのです。
マジで、これはいいわ!
ロングライドも楽しいのですが、峠だけ、いくつか楽しみたいとかの時は、輪行がオススメ!こういう輪行袋で、簡単輪行を覚えてしまうと、行動範囲が広がるので、マジでオススメです。
色はブラック、ブルー、グリーン、カーキ、ピンクの5種類あります。
縦半分に折れば、ボトルケージにも入ります。
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